Relé automotriz SPST-NO (Normalmente abierto) (1 Forma A) 24VCC Bobina Orificio pasante
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G9EJ-1-P-E-UVD DC24

N.º de producto de DigiKey
39-G9EJ-1-P-E-UVDDC24-ND
Fabricante
Número de pieza del fabricante
G9EJ-1-P-E-UVD DC24
Descripción
DC POWER RELAY
Plazo estándar del fabricante
26 semanas
Referencia del cliente
Descripción detallada
Relé automotriz SPST-NO (Normalmente abierto) (1 Forma A) 24VCC Bobina Orificio pasante
Hoja de datos
 Hoja de datos
Modelos EDA/CAD
G9EJ-1-P-E-UVD DC24 Modelos
Atributos del producto
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Categoría
Debe operar voltaje
14.4VCC
Fabricante
Omron Electronics Inc-EMC Div
Debe liberar voltaje
1.2VCC
Serie
Tiempo de funcionamiento
50 ms
Embalaje
Granel
Tiempo de liberación
30 ms
Estado de pieza
Activo
Tipo de montaje
Orificio pasante
Tipo de bobina
Sin pestillos
Tipo de terminación
Clavijas de circuito impreso
Corriente de la bobina
50 mA
Temperatura de funcionamiento
-40°C ~ 70°C
Voltaje de la bobina
24VCC
Potencia de bobina
1.2W
Formulario de contacto
SPST-NO (Normalmente abierto) (1 Forma A)
Resistencia de bobina
480 Ohms
Clasificación de contacto (corriente)
15 A
Número de producto base
Voltaje de conmutación
400VCC - Máx
Clasificaciones medioambientales y de exportación
Preguntas y respuestas sobre el producto
Recursos adicionales
En stock: 0
10 productos estimados en stock al 15/3/2027
Solicitud de notificación de existencias
Límite de compra máximo
Para cubrir todas las necesidades de investigación y desarrollo de los clientes, este producto tiene un límite máximo de compra. Este límite puede comprarse cada 30 días y cualquier pedido que supere ese límite puede ser cancelado.
Granel:30
Todos los precios se expresan en USD
Granel
Cantidad Precio por unidad Precio ext.
1$31.58000$31.58
10$30.96800$309.68
30$26.44033$793.21
50$26.20520$1,310.26
100$25.77390$2,577.39
250$24.42164$6,105.41
Estado arancelario: Es posible que se aplique un arancel si se envía a los Estados Unidos. Los costos estimados de la tarifa se calcularán y se mostrarán en el carrito de compras para ayudarlo a evaluar los gastos potenciales.